Stappenplan: De eerste keer publiek laden met je nieuwe EV
Je hebt de sleutels, je EV staat voor de deur en de batterij is leeg. Tijd voor de eerste keer publiek laden.
Het voelt misschien een beetje onwennig, maar het is echt piece of cake.
Dit stappenplan leidt je erdoorheen, specifiek voor de systemen van The New Motion (nu bekend als Shell Recharge). Je hoeft niet te stressen; met een beetje voorbereiding sta je straks relaxed bij de laadpaal.
Wat je nodig hebt voordat je begint
Voordat je de deur uitstapt, check je even of je alles bij je hebt. Niets is vervelender dan bij de paal staan en dan iets missen. Je hebt maar een paar dingen echt nodig.
- Een werkende The New Motion laadpas (of de app op je telefoon).
- Je EV-sleutel of toegang tot de laadpoort.
- Een laadkabel (tenzij je een fastcharger of een laadpaal met vaste kabel gebruikt).
Zorg dat je laadpas geactiveerd is. Als je hem net hebt ontvangen, duurt het soms even voordat hij actief is in het netwerk.
Check dit thuis alvast via de app. Je pas heeft een uniek nummer; dat heb je soms nodig om in te loggen op de paal zelf. De app van The New Motion is je beste vriend; daar zie je niet alleen je laadpas-status, maar ook de locaties van beschikbare palen.
Pro-tip: Laad je pas en je telefoon thuis volledig op. Niets is irritanter dan een lege telefoon bij een laadpaal.
Stap 1: Zoek en check een laadpaal
Eerst moet je weten waar je naartoe gaat. Open de The New Motion app (of de Shell Recharge app, afhankelijk van je versie).
- Zoek een locatie: Typ je bestemming in of gebruik je GPS-locatie.
- Check de beschikbaarheid: De app laat zien of de paal vrij is, bezet of defect is.
- Let op het type: Type 2 (wisselstroom) is het meest voorkomend voor thuis of op het werk. DC-snellaadpalen (snel laden) hebben vaak een vaste kabel en zijn duurder.
Je ziet een kaart met beschikbare laadpalen in de buurt. Kies er een die bij je past.
Let op: er zijn verschillende types. De app toont ook de laadsnelheid (in kW) en de actuele tarieven. Bij The New Motion betaal je per kWh of per minuut, afhankelijk van de paal en je abonnement. Check dit even, zodat je niet voor verassingen komt te staan.
Een standaard Type 2-lading thuis of op straat kost vaak tussen de €0,30 en €0,45 per kWh.
Een DC-snellader zit vaak rond de €0,60 per kWh. Veelgemaakte fout: Blindelings naar de dichtstbijzijnde paal rijden zonder te checken of hij werkt of vrij is. Dat levert alleen maar frustratie op. Neem de 30 seconden om de app te checken.
Stap 2: Aankomst en voorbereiding
Je bent bij de laadpaal aangekomen. Parkeer je auto zo dicht mogelijk bij de paal, zodat je kabel makkelijk bij de aansluiting komt.
- Zet de auto in de parkeerstand (P) en zet de motor uit.
- Open de laadpoort van je EV. Dit doe je meestal via een knop in de auto of op de afstandsbediening.
- Haal de laadkabel uit de kofferbak. Als je een Type 2-kabel gebruikt, zorg dan dat de stekker schoon en droog is.
Je hoeft niet precies naast de paal te staan, maar zorg dat de kabel zonder strakke spanning kan worden aangesloten.
Let op: Gebruik nooit een beschadigde kabel. Als je twijfelt, zoek een andere paal.
Als je een laadpaal met een vaste kabel gebruikt (vaak bij snellaadstations), hoef je je eigen kabel niet te pakken. Check wel even of de kabel schoon en onbeschadigd is. Een kapotte stekker kan de laadsessie blokkeren.
Veelgemaakte fout: De auto niet op slot doen. Doe dit wel, want bij publieke palen wil je niet dat er zomaar iemand je kabel uittrekt of je auto betast. De laadpoort blijft openstaan tot de kabel is vergrendeld.
Stap 3: Verbinding maken en starten
Hier begint het echte werk. Er zijn twee manieren om een laadsessie te starten: via de pas (RFID) of via de app.
- Steek de kabel in: Doe eerst de stekker in de laadpaal (of pak de vaste kabel). Daarna sluit je de andere kant aan op je auto. De volgorde is belangrijk: paal eerst, auto daarna.
- Activeer de pas: Houd je The New Motion-laadpas tegen de lezer op de paal. Je hoort een beep en ziet een lampje knipperen.
- Check het scherm: De paal toont nu dat de sessie is gestart. Je ziet een bevestiging dat de auto aan het laden is.
De meeste The New Motion-palen werken met de pas, maar sommige vereisen een start via de app.
Als de paal geen lezer heeft, start je de sessie via de app. Open de app, zoek de paal en druk op "Start laden". De app stuurt een signaal naar de paal en de kabel wordt vergrendeld.
Dit duurt meestal maar een paar seconden. Let op: Bij sommige palen moet je de kabel pas na het starten van de sessie in de auto steken. Wil je onderweg voordelig laden? Zo vind je de goedkoopste laadpaal in de buurt.
Volg altijd de instructies op het scherm van de paal. Elke paal is net iets anders.
Veelgemaakte fout: De kabel te strak spannen of verkeerd om draaien. De connector moet soepel klikken. Forceer niets.
Stap 4: Laden en monitoren
Je auto laadt nu op. Hoe lang dit duurt, hangt af van je auto, de paal en je batterijstatus. Een volledige lading op een Type 2-paal duurt vaak 4 tot 8 uur.
Een DC-snellader langs de weg laadt een lege batterij tot 80% in 20 tot 40 minuten.
Check het dashboard van je auto of de app om te zien hoeveel kWh er binnenkomt. De meeste auto's laten een lampje of icoon zien bij de laadpoort dat aangeeft dat het laden bezig is.
Bij The New Motion zie je in de app realtime hoe ver je bent. Veelgemaakte fout: De auto tussendoor uitzetten of de kabel losmaken zonder de sessie te beëindigen. Dit kan een foutmelding geven.
Wacht tot de laadsessie klaar is of stop deze netjes via de app of pas.
Tip: Laad niet altijd tot 100%. Tot 80% laden is sneller en beter voor de batterij. Gebruik de app om een limiet in te stellen als je auto dat ondersteunt.
Stap 5: Afronden en betalen
Als je batterij vol genoeg is of je wilt stoppen, beëindig je de sessie.
- Stop de laadsessie via de app of door je pas opnieuw te scannen bij de paal.
- Wacht tot de kabel ontgrendeld is (je hoort een klik).
- Haal de stekker uit je auto en daarna uit de paal (of andersom, volgens de instructies op de paal).
- Berg je kabel netjes op in de kofferbak.
- Sluit de laadpoort van je auto.
Doe dit altijd netjes om problemen te voorkomen. Bij The New Motion wordt het bedrag automatisch afgeschreven van je rekening of via je laadabonnement. Je ontvangt een e-mail of notificatie met de sessiedetails: hoeveelheid kWh, duur en kosten. Check dit even om te zien of het klopt. De tarieven variëren, maar een gemiddelde sessie van 30 kWh kost rond de €10 tot €15 bij een Type 2-lader.
Veelgemaakte fout: Vergeten de kabel netjes op te ruimen. Laat hem niet slingeren; dat is gevaarlijk en irritant voor anderen.
Verificatie-checklist
Checklist voor je eerste keer laden: Als je alle items kunt afvinken, ben je geslaagd.
- Laadpas geactiveerd en bij de hand? Ja/Nee
- Laadkabel schoon en onbeschadigd? Ja/Nee
- Auto geparkeerd en op slot? Ja/Nee
- Laadpoort geopend? Ja/Nee
- Sessie gestart via pas of app? Ja/Nee
- Laden gecontroleerd (lampje/icoon)? Ja/Nee
- Sessie beëindigd en kabel opgeruimd? Ja/Nee
De eerste keer is wennen, maar na drie keer laden voelt het als routine.
Je bent nu klaar om elke publieke laadpaal met vertrouwen te gebruiken en te begrijpen hoe de facturatie van publieke laadbeurten werkt.