Laadpalen voor bezoekers: Gratis aanbieden of tegen betaling?
Stel je voor: je hebt een mooi bedrijfspand, een appartementencomplex of een vakantiehuisje. Bezoekers komen langs en hun elektrische auto moet opladen.
Handig, dat wil je natuurlijk goed regelen. Maar dan komt de grote vraag: bied je dat laden gratis aan, of vraag je er geld voor?
Het is een dilemma waar veel VvE’s en bedrijven tegenaan lopen. Aan de ene kant wil je gastvrij zijn. Aan de andere kant kost stroom gewoon geld en wil je niet dat Jan en alleman je laadpaal gebruikt als gratis tankstation.
In deze gids duiken we in de wereld van laadpalen voor bezoekers. We bekijken de opties, de kosten en geven je concrete tips om de juiste keuze te maken.
Waarom dit een keuze is die je nú moet maken
Een laadpaal voor bezoekers is allang niet meer een leuk extraatje. Het is bijna net zo standaard als een parkeerplaats.
Je bezoekers verwachten het. Ze komen aan met een lege of halfvolle batterij en rekenen erop dat ze bij jou even kunnen bijladen.
Zonder laadmogelijkheid loop je misschien zelfs klanten mis. Denk aan monteurs, leveranciers of potentiële kopers die een elektrische auto hebben. Zij kiezen sneller voor een concurrent waar ze wél kunnen laden.
Tegelijkertijd is het niet zomaar iets uitzetten. Een laadpaal verbruikt stroom. Veel stroom, als er veel op geladen wordt. De tarieven zijn de laatste jaren flink gestegen.
Zomaar gratis laden kan een onverwachte rekening opleveren. Daarom is het slim om van tevoren na te denken over een systeem dat voor jou en je bezoeker werkt.
Het gaat om de balans tussen gastvrijheid en een eerlijke prijs.
Hoe werkt het eigenlijk bij The New Motion?
Als je een laadpaal van The New Motion (nu onderdeel van Shell Recharge) installeert, draait het allemaal om slimme software. Je kunt de laadpaal namelijk precies zo instellen als je zelf wilt. De kern van de zaak is de zogenaamde 'backoffice'.
Dit is het online platform waar je alle instellingen beheert. Je kunt bijvoorbeeld een laadpas of QR-code systeem activeren.
Je bezoeker parkeert, pakt zijn telefoon, scant de code en de stroom begint te stromen. Achter de schermen regelt The New Motion de afrekening.
Je kunt kiezen uit een paar belangrijke modellen. Ten eerste kun je 'geautoriseerde gebruikers' toestaan. Dit zijn bijvoorbeeld je medewerkers die op een vaste plek parkeren.
Die kunnen laden op kosten van de zaak. Voor bezoekers werkt het anders.
Je kunt een 'publiek' tarief instellen. Dan betaalt de bezoeker rechtstreeks aan The New Motion. Jij ziet alleen de transacties voorbijkomen, maar de rekening gaat niet langs jouw boekhouding. Handig, want je bent geen energieleverancier.
Een andere optie is de 'vrije toegankelijkheid'. Dit is de klassieke gratis variant.
Je kunt de paal zo instellen dat iedereen erop kan laden, zonder pasje of code.
Dit is het makkelijkst voor de bezoeker, maar jij betaalt alle kosten. The New Motion kan je precies laten zien hoeveel kWh er is verbruikt, zodat je het later eventueel kunt verrekenen of als kostenpost opvoert. De techniek is er dus om beide kanten op te werken.
Modellen en tarieven: de opties op een rij
Laten we de keuze concreet maken. We onderscheiden drie hoofdmodellen.
Elk model heeft zijn eigen voor- en nadelen en een andere impact op je portemonnee.
Dit is het eenvoudigste model. Bezoekers laden gratis. Het voelt super gastvrij en je hoeft niets in te stellen. De nadelen zijn duidelijk: je betaalt de stroom.
1. Gratis laden: de gastvrije keuze
Reken op een gemiddelde stroomtarief van rond de €0,35 per kWh (dit hangt af van je contract). Een volle batterik van 60 kWh kost je dan dus ruim €21,- per auto. Als er dagelijks twee bezoekers laden, loopt dat flink op. Bovendien kan het leiden tot misbruik.
Medewerkers laten hun auto de hele dag aan de lader hangen of buren gebruiken de paal 's nachts.
Om dit te voorkomen, kun je de laadsnelheid beperken (bijvoorbeeld tot 3,7 kW in plaats van 11 kW), zodat het vooral voor een bezoekje bedoeld is en niet voor een volle lading. Hierbij vraag je een vergoeding.
2. Tegen betaling: de zakelijke keuze
De bezoeker betaalt voor de stroom die hij verbruikt. Dit werkt via de backoffice van The New Motion. Je stelt een tarief in, bijvoorbeeld €0,45 per kWh.
Dit is een kleine opslag op je eigen stroomtarief, om de kosten voor de laadpaal (abonnement, onderhoud) te dekken. Wil je extra verdienen? Stel je laadpaal open voor publiek.
De bezoeker rekent af met zijn eigen laadpas of app. Jij krijgt maandelijks een overzicht en de inkomsten uitbetaald (na aftrek van een transactievergoeding). Dit model is eerlijk en transparant.
3. Hybrid: de slimme keuze
Iedereen betaalt voor zijn eigen verbruik. Het nadeel is dat het een drempel kan zijn voor bezoekers.
Ze moeten een laadpas hebben en staan misschien liever ergens gratis. Dit is een combinatie.
Je kunt de paal instellen op basis van tijd of sessie. Een veelgebruikte instelling is: de eerste 2 of 4 uur gratis laden, en daarna gaat de teller lopen. Dit is een perfecte oplossing voor winkels of bedrijven die bezoekers een plezier willen doen, maar niet willen dat de paal de hele dag bezet is door één auto.
Je beloont het korte bezoek, maar ontmoedigt lang parkeren. Ook kun je werken met specifieke tijden. Bijvoorbeeld: overdag gratis voor bezoekers, en 's avonds alleen voor medewerkers (tegen betaling of gratis, zoals je wilt). The New Motion biedt deze 'tariefprofielen' aan in hun portal.
Wat betreft prijzen: de laadpalen van The New Motion zelf kosten (inclusief installatie) al snel tussen de €1.500 en €2.500, afhankelijk van het type (enkele of dubbele paal, laadvermogen).
Daarbovenop komt een abonnement voor de backoffice, dat vaak rond de €10 - €15 per maand ligt. De kosten voor stroom zijn variabel.
De keuze voor gratis of betaald laden bepaalt hoe snel je deze investering terugverdient. Bij een betaalde paal met een gemiddelde bezetting kan de terugverdientijd 4 tot 6 jaar zijn. Bij een gratis paal loopt dit op, tenzij je het heel slim combineert met je eigen laadbehoefte.
Praktische tips voor jouw situatie
Het draait allemaal om de juiste instellingen. The New Motion is een krachtig systeem, maar je moet het wel even goed configureren.
Begin met het helder communiceren naar je bezoekers. Zet een duidelijk bordje bij de paal: "Laadpaal voor bezoekers. Scan om te starten.
Kosten: €0,45 per kWh." Zo weet iedereen waar hij aan toe is en voorkom je vervelende gesprekken achteraf. Denk na over je doelgroep.
Wie zijn je bezoekers? Zijn het klanten die 5 minuten binnen zijn, of wil je RFID-kaarten voor je medewerkers beheren?
Dan is gratis laden met een tijdslimiet ideaal. Zijn het medewerkers die de hele dag blijven? Dan is een betaald model of een vaste plek voor vaste werknemers logischer. En vergeet niet dat je de laadpaal ook voor jezelf kunt gebruiken.
Je kunt 'm instellen op 'alleen medewerkers' en dan zelf de stroomkosten declareren. Zo houd je de boel gescheiden.
Een laatste tip: begin klein. Je hoeft niet meteen twee ultra-snelle 22 kW palen te plaatsen. Een enkele 11 kW laadpaal is voor de meeste bezoekers al voldoende.
Je kunt de laadsnelheid in de software altijd nog aanpassen. Het allerbelangrijkste is dat je een keuze maakt die bij je past.
Of dat nu gratis gastvrijheid is of een strakke zakelijke afrekening. Woon je in een VvE en wil je de stroomkosten eerlijk verrekenen? Met de juiste instellingen bij The New Motion regel je het zo dat jij blij bent, en je bezoeker ook.