Hoeveel zonnepanelen heb je nodig om 20.000 km per jaar te rijden?

Portret van Joost van Dam, EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Joost van Dam
EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Zonne-energie & Smart Home Integratie · 2026-02-15 · 5 min leestijd

Stel je voor: je stapt in je elektrische auto, die volledig op zonnestroom rijdt, en je rijdt 20.000 kilometer per jaar zonder een cent te betalen aan de pomp.

Dat klinkt als een droom, maar het is best haalbaar. In dit stappenplan leg ik je precies uit hoeveel zonnepanelen je nodig hebt om dat te bereiken, met de slimme laadoplossingen van thenewmotion. We gaan voor een praktische aanpak, zonder ingewikkelde theorie. Gewoon rekenen, installeren en rijden.

Wat je nodig hebt voordat je begint

Voordat je panelen op je dak legt, check je een paar dingen.

Je hebt een elektrische auto nodig die je thuis kunt opladen. Denk aan een model zoals de Volkswagen ID.3 of Tesla Model 3, met een verbruik van ongeveer 18 kWh per 100 km. Dan is er je dak: hoeveel vierkante meter heb je beschikbaar?

Een gemiddeld Nederlands huis heeft ruimte voor 10 tot 15 panelen. En natuurlijk een laadpaal van thenewmotion, zoals de Easee Home, die slim samenwerkt met je zonnepanelen.

Verder heb je een omvormer nodig, bijvoorbeeld van SolarEdge of Fronius, die de zonnestroom omzet voor je auto.

Een energiemeter helpt om de opwek te meten. Reken op een investering van €1.000 tot €1.500 per paneel inclusief installatie. Tijd: plan een dag voor de inspectie en 1-2 dagen voor de montage. Veelgemaakte fout? Vergeet niet je energieleverancier te informeren over je zonnepanelen, anders krijg je geen terugleververgoeding.

Stap 1: Bereken je jaarlijkse energiebehoefte

Eerst kijken we naar hoeveel stroom je auto verbruikt. Rij je 20.000 km per jaar?

Deel dat door 100 en vermenigvuldig met 18 kWh (het gemiddelde verbruik van een EV).

Dat komt neer op 3.600 kWh per jaar voor je ritjes. Tel daar 20% bij voor laadverliezen en airco, dus rond af naar 4.300 kWh. Dit is de energie die je zonnepanelen moeten opwekken om je auto van stroom te voorzien.

Stap voor stap: pak je rekenmachine. Noteer je dagelijkse ritten – bijvoorbeeld 55 km per dag.

Tel je verbruik op: 55 km / 100 * 18 kWh = 10 kWh per dag. Vermenigvuldig met 365 dagen: 3.650 kWh. Voeg 15% toe voor inefficiënties, kom op 4.200 kWh. Tijd voor deze berekening: 10 minuten. Veelgemaakte fout: vergeten dat je auto ook 's nachts laadt, wat extra verlies geeft – houd rekening met 10-15% extra.

Stap 2: Meet je dakoppervlakte en zonuren

Nu bepaal je of je dak genoeg ruimte heeft. Een standaard zonnepaneel is 1,7 meter bij 1 meter, dus ongeveer 1,7 m².

Je hebt er 4.300 kWh nodig, en een paneel levert in Nederland gemiddeld 300 kWh per jaar (afhankelijk van je locatie). Deel 4.300 door 300: je hebt minimaal 15 panelen nodig. Check je dak: een schuin dak van 40 m² past makkelijk 20 panelen. Gebruik een app zoals die van thenewmotion of een eenvoudige schets om je dak te meten.

Tel de beschikbare vierkante meters. In Nederland krijg je gemiddeld 1.000 zonuren per jaar, wat de opbrengst bepaalt.

Tijd: 30 minuten meten. Veelgemaakte fout: panelen op een schaduwrijk deel leggen – vermijd noordkant of bomen.

Kies voor zuiden of westen voor maximaal rendement.

Stap 3: Kies de juiste zonnepanelen en laadoplossing

Met 15-20 panelen ben je er bijna. Kies voor kwaliteit: panelen van merken zoals SunPower of LG, met 400 Wp per stuk.

Die leveren meer op in minder ruimte. Bij thenewmotion kun je een set van 15 panelen krijgen voor ongeveer €8.000 inclusief omvormer en installatie.

Combineer dit met een Easee Home laadpaal, die slim schakelt tussen zonnestroom en het net – kost zo'n €1.200. Stap voor stap: vraag een offerte aan bij een installateur via thenewmotion. Geef je verbruik door (4.300 kWh) en dakmaat.

Zij ontwerpen een systeem. Kies voor een hybrid omvormer als je ook een batterij wilt later. Tijd: 1-2 weken voor offerte en planning. Veelgemaakte fout: te goedkope panelen kopen die snel slijten – investeer in A-merken voor 25 jaar garantie.

Stap 4: Installeer en integreer met je smart home

Installatie duurt 1-2 dagen. Een team legt de panelen, sluit de omvormer aan en monteert de laadpaal.

De Easee Home koppelt aan je zonnepanelen via een app, zodat je auto laadt wanneer de zon schijnt. Integreer het met je smart home: via Home Assistant of de thenewmotion app stel je in dat je auto alleen laadt als er overschot is. Volg deze stappen: 1) Laat de installateur je meterkast checken – moet minimaal 3-fase zijn voor snelladen.

2) Leg de kabels van paneel naar omvormer en laadpaal. Wist je dat je slimme laadpaal direct kan communiceren met je omvormer? 3) Activeer de app en test een laadsessie.

Tijd: 1 dag voor installatie, 1 uur voor testen. Veelgemaakte fout: vergeten om de laadlimiet in te stellen – controleer eerst wat de minimale stroomsterkte in Ampère is om je panelen niet te overbelasten.

Stap 5: Monitor en optimaliseer je opbrengst

Nu je systeem draait, volg je de opwek via de app. Check dagelijks: hoeveel kWh leveren je panelen?

Bij 15 panelen moet je op een zonnige dag 15-20 kWh opwekken, genoeg voor 100 km rijden. Gebruik de thenewmotion dashboard om je laadgedrag te zien en aan te passen. Stap voor stap: installeer de app, koppel je energiemeter en stel notificaties in voor lage opbrengst.

Optimaliseer door laadsessies te plannen als de zon piekt. Tijd: wekelijks 5 minuten checken.

Veelgemaakte fout: niet bijsturen als de opbrengst daalt – bijvoorbeeld door viezigheid op panelen, die je schoonmaakt met een zachte borstel. Ontdek ook hoe je optimaal je EV oplaadt met zonne-energie.

Verificatie-checklist

  • Energiebehoefte: 4.300 kWh per jaar berekend? Check je rekening.
  • Dakruimte: Minimaal 25 m² vrij? Meet opnieuw.
  • Panelen: 15-20 van 400 Wp geselecteerd? Vraag offerte.
  • Laadpaal: Easee Home geïnstalleerd en gekoppeld? Test een laadsessie.
  • Smart home: App ingesteld op zonnestroom? Monitor een week.
  • Teruglevering: Energieleverancier geïnformeerd? Check je contract.

Als je dit allemaal afvinkt, rijd je 20.000 km per jaar op zonnestroom. Heb je vragen? De installateurs van thenewmotion helpen je verder. Succes en veel rijplezier!

Portret van Joost van Dam, EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Over Joost van Dam

Joost rijdt al 5 jaar volledig elektrisch en helpt anderen de overstap naar EV te maken.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Zonne-energie & Smart Home Integratie
Ga naar overzicht →