Hoeveel laadpalen heb je nodig voor een kantoor met 50 parkeerplaatsen?

Joost van Dam

EV-rijder en duurzaamheidsexpert

Stel je voor: je hebt een kantoorpand met vijftig parkeerplaatsen. Je medewerkers komen steeds vaker aanrijden in een elektrische auto.

Ze vragen zich af: waar kan ik opladen? Jij wilt een slimme oplossing die werkt voor iedereen, zonder gedoe. Je wilt weten hoeveel laadpalen je precies nodig hebt, wat het kost en hoe je het regelt.

Dit is jouw stappenplan, helder en praktisch, specifiek voor thenewmotion. We gaan het samen uitzoeken, stap voor stap.

Stap 1: Wat je nodig hebt voor je start

Voordat je begint, zorg je voor een paar dingen. Je hebt een overzicht nodig van het aantal parkeerplaatsen en hoe ze liggen.

Je weet hoeveel medewerkers straks dagelijks laden. Je kent de maximale stroomcapaciteit van je pand. En je weet wat je budget is.

Dan kun je gericht kiezen. Materialen en informatie:

• Een plattegrond van de parkeerplaatsen.
• Een schatting van het aantal elektrische auto’s nu en over 3 jaar.
• De hoofdstroomcapaciteit van je pand (in ampère).
• Je budget voor installatie en laadpalen (bijvoorbeeld €3.000–€5.000 per laadpaal).
• Een account bij thenewmotion voor backoffice, laadpas en beheer.

Veelgemaakte fout: je start zonder te weten hoeveel stroom er nog over is.

Dat levert later problemen op. Check dit eerst.

“Een goede voorbereiding bespaart je een hoop hoofdpijn.”

Stap 2: Bereken hoeveel laadpalen je echt nodig hebt

Je wilt geen te veel en geen te min. Een praktische vuistregel: reken 1 laadpaal per 5 tot 8 parkeerplaatsen voor kantoren. Bij 50 parkeerplaatsen kom je uit op 6 tot 10 laadpalen.

Dat hangt af van hoeveel medewerkers tegelijk laden. Volg deze berekening:

1. Tel het aantal medewerkers met een elektrische auto. Stel: 15 nu.
2. Voeg groei toe voor de komende 3 jaar. Stel: 30 elektrische auto’s.
3. Deel 30 door 4 (gemiddelde laaduren per auto per dag). Dan kom je uit op 7–8 laadpalen.
4. Check de parkeerindeling: liggen de plekken dicht bij elkaar? Dan kun je met 6 palen uit de voeten.

Specifieke maatvoering: een laadpaal neemt ongeveer 0,5 x 0,5 meter vloeroppervlakte in. Houd 2,5 meter vrije ruimte voor de auto en kabel.

Plan de palen zo dat ze maximaal 25 meter van de hoofdstroomvoorziening liggen. Veelgemaakte fout: je plant te weinig palen en krijgt ’s middags een wachtrij. Liever één extra paal dan teleurstelling. Timing: deze berekening doe je in 30 minuten tot een uur.

Stap 3: Kies het juiste type laadpaal van thenewmotion

thenewmotion heeft verschillende laadpalen voor bedrijven. Voor een kantoor met 50 parkeerplaatsen of bij het realiseren van laadpalen in een VvE parkeergarage kies je het beste laadpalen met load balancing.

Dat verdeelt de stroom slim over alle aangesloten palen. Zo voorkom je dat de hoofdzekering doorslaat. Opties:

• Laadpaal met 1 aansluiting (11 kW). Ideaal voor 1 auto per paal.
• Laadpaal met 2 aansluitingen (2x 11 kW). Handig als je ruimte wilt besparen.
• Laadpaal met load balancing: dan kun je bijvoorbeeld 6 palen aansluiten op een beperkte hoofdstroom.

Prijsindicatie thenewmotion: een enkele laadpaal circa €2.500–€4.000 inclusief installatie. Load balancing module circa €500–€1.000 extra.

De backoffice en laadpas zitten vaak in een maandabonnement van €10–€20 per paal. Veelgemaakte fout: kiezen zonder load balancing terwijl je hoofdstroom beperkt is. Dan loopt je installatie vertraging op.

Timing: keuze maken in 1 uur. Offerte opvragen bij thenewmotion in 1 werkdag.

Stap 4: Plan de locatie en infrastructuur

Je wilt dat medewerkers makkelijk laden zonder kabels over het pad te leggen. Ontdek ook de fiscale voordelen van een laadpaal op het werk. Teken de palen in op je plattegrond. Houd rekening met:

• Afstand tot de meterkast: maximaal 25 meter voor een 16A groep.
• Looproutes: plaats palen dichtbij de ingang en dicht bij de parkeerplekken.
• Parkeerindeling: bijvoorbeeld 2 palen per rij van 10 plekken.

Specifieke maatvoering: Veelgemaakte fout: palen te ver van de meterkast plaatsen, waardoor je extra kabels en graafwerk nodig hebt. Dat kost tijd en geld.

• Hoogte paal: 1,2 meter tot de contactdoos.
• Afstand tot muur: minimaal 0,3 meter.
• Parkeervak: 2,5 meter breed en 5 meter lang per auto.

Timing: ontwerp en planning 2–4 uur. Overleg met facility management 1 uur.

Stap 5: Vraag offerte en regel vergunningen

Stuur je plattegrond en berekening naar thenewmotion. Vraag een offerte voor het aantal palen, de load balancing en de installatie.

Vraag ook naar de mogelijkheden voor laadpas en backoffice. Check vergunningen:

• Gemeente: soms vergunning voor buitenplaatsing.
• Netbeheerder: melding bij uitbreiding stroomcapaciteit.
• Verzekering: check de dekking voor laadpalen.

Prijsindicatie totaalproject voor 8 palen met load balancing: circa €20.000–€35.000 inclusief installatie, backoffice en eerste jaar abonnement. Veelgemaakte fout: offerte aanvragen zonder duidelijke tekening. Dan krijg je een inschatting die later wijzigt. Timing: offerte binnen 2–3 werkdagen. Vergunningen 2–6 weken, afhankelijk van gemeente.

Stap 6: Installatie en inbedrijfstelling

De installatie verloopt in een paar stappen: Timing: totale installatie 3–5 werkdagen, afhankelijk van graafwerk en planning. Veelgemaakte fout: te weinig tijd inplannen voor testen. Zorg dat je de eerste week monitort of alle palen goed laden.

1. Graven en aanleggen kabels (indien nodig): 1–2 dagen.
2. Plaatsen laadpalen: 1 dag voor 8 palen.
3. Aansluiten op meterkast en load balancing: 1 dag.
4. Testen en inbedrijfstelling door thenewmotion: 1 dag.

“Een goede test voorkomt dat medewerkers met een lege auto staan.”

Stap 7: Beheer, kosten en afspraken

Regel wie mag laden en wanneer. Het inrichten van een laadplein voor je bedrijfspand vraagt om goed beheer; thenewmotion biedt een backoffice waar je per medewerker laadrechten instelt.

• Laadpas per medewerker.
• Laadpas voor bezoekers.
• Automatische kostenverrekening.

Je kunt kiezen voor: Kosten per laadsessie: circa €0,35–€0,45 per kWh (inclusief tarief thenewmotion).

Maandabonnement circa €10–€20 per paal. Veelgemaakte fout: geen afspraken maken over laden tijdens piekuren. Dan ontstaat er onnodige drukte. Timing: instellen backoffice 1 uur. Mededeling aan medewerkers 1 uur.

Verificatie-checklist

• Heb je een overzicht van 50 parkeerplaatsen en medewerkersaantallen?
• Is de hoofdstroomcapaciteit bekend en is load balancing ingepland?
• Zijn de laadpalen van thenewmotion geselecteerd op 1 of 2 aansluitingen?
• Staat de locatie op de plattegrond met afstanden tot meterkast?
• Is de offerte binnen en zijn vergunningen geregeld?
• Zijn installatiedagen gepland en testmomenten gereserveerd?
• Zijn laadpassen en backoffice ingesteld voor medewerkers en bezoek?
• Is er een plan voor kostenverrekening en piekuren?

Als je deze checklist afrondt, ben je klaar om te starten. Je kantoor met 50 parkeerplaatsen heeft straks voldoende laadpalen, zonder stress en met een soepele ervaring voor iedereen.