Hoe veilig zijn tweedehands laadkabels? Een waarschuwing
Je staat bij een snellader en je laadkabel is kapot. Even snel een tweedehandsje op Marktplaats scoren, lijkt logisch. Toch? Maar weet je zeker dat je die kabel veilig kunt gebruiken?
Tweedehands laadkabels zijn vaak een stuk goedkoper, maar ze kunnen ook een flink risico zijn voor je auto en jezelf.
In dit stuk praten we daar eens goed over door, specifiek voor jouw New Motion laadpas en laadpunten.
Waarom een tweedehands kabel niet zomaar een koopje is
Een nieuwe laadkabel van New Motion kost al snel tussen de €300 en €450, afhankelijk van het type en de lengte. Een tweedehandsje vind je soms voor €100 tot €150.
Dat prijsverschil is verleidelijk. Toch is een laadkabel meer dan alleen een stuk snoer met stekkers.
Het is een complex stuk techniek dat constant stroom transporteert onder wisselende omstandigheden. Denk aan regen, sneeuw, hitte en slijtage. Een kabel van een jaar of vijf oud kan al flink verweerd zijn, ook als hij er aan de buitenkant nog netjes uitziet.
Bij New Motion wordt er streng gekeken naar de kwaliteit en veiligheid van nieuwe kabels. Maar bij tweedehandsmodellen weet je noet zeker of die controle nog heeft plaatsgevonden. Veel gebruikers denken dat een laadkabel simpel is. Dat is een misvatting.
Een kapotte laadkabel is niet alleen vervelend, het kan je dure elektrische auto beschadigen.
Er zitten sensoren in die communiceren met je auto en het laadpunt.
Als die communicatie hapert, kan de lading onderbroken worden of erger: kan de kabel oververhit raken.
Stap-voor-stap: Hoe check je een tweedehands laadkabel op veiligheid
Voordat je een tweedehands laadkabel aanschaft of gebruikt, is het slim om hem grondig te controleren. Hieronder lees je hoe je dat doet, stap voor stap.
Stap 1: Visuele inspectie (tijd: 5 minuten)
Je hebt alleen de kabel zelf nodig, een beetje daglicht en eventueel een doekje.
Pak de kabel en bekijk hem goed. Let op beschadigingen aan de buitenkant. Zie je scheuren, knikken of plekken waar de kabel is samengeperst?
Dan is de kabel niet veilig meer. Kijk ook naar de stekkers. Zitten die recht of zijn ze gebogen of beschadigd? Bij New Motion kabels zit er vaak een stevige rubberen coating omheen.
- Let op: geen zichtbare beschadigingen aan de buitenkant.
- Check de stekkers: geen breuken of slijtage.
- Test de vergrendeling: moet soepel klikken.
Die coating moet intact zijn. Als je gaatjes of barsten ziet, kan vocht naar binnen komen.
Dat leidt tot kortsluiting. Check ook of de vergrendelingsclip nog soepel werkt.
Stap 2: Controle op vocht en corrosie (tijd: 5 minuten)
Als die niet meer goed vastklikt, kan de kabel tijdens het laden losraken. Veelgemaakte fout: alleen de stekkers checken en de kabel zelf overslaan. De kabel kan intern beschadigd zijn zonder dat je het ziet.
Neem de tijd en voel de kabel langs zijn hele lengte. Neem een droge doek en wrijf over de stekkers.
Voel je vocht of zie je groene aanslag? Dat is corrosie. Corrosie ontstaat door vocht en zuurstof en zorgt voor slechte geleiding. Bij een laadkabel kan dat leiden tot vonken en oververhitting.
Bij New Motion laadkabels zitten de contactpunten meestal achter een klepje. Open dat klepje voorzichtig en kijk naar de pinnen.
Ze moeten schoon en droog zijn. Zie je roest of aanslag?
Dan is de kabel niet veilig. Gebruik eventueel een zachte borstel om vuil te verwijderen, maar forceer niets. Veelgemaakte fout: de kabel schoonmaken met water of agressieve schoonmaakmiddelen. Doe dat nooit.
Stap 3: Test de kabel op weerstand (tijd: 10 minuten)
Gebruik alleen een droge doek of een zachte borstel. Water kan naar binnen lopen en kortsluiting veroorzaken. Deze stap is voor wie een beetje technisch is. Je kunt de weerstand van de kabel meten met een multimeter.
Sluit de multimeter aan op de beide uiteinden van dezelfde draad (bijvoorbeeld de fase-draad).
De weerstand moet zeer laag zijn, minder dan 0,5 ohm. Is de weerstand hoger?
Dan is de kabel beschadigd of van lage kwaliteit. Heb je geen multimeter? Geen probleem. Je kunt ook kijken hoe de kabel reageert tijdens het laden.
Voel de kabel na 10 minuten laden. Als hij warm of zelfs heet wordt, is er iets mis.
Een goede kabel blijft koel, ook bij een laadstroom van 16 ampère. Veelgemaakte fout: de kabel testen op een laadpaal met maximale stroom zonder controle. Doe dit alleen als je zeker weet dat de kabel in orde is.
Stap 4: Controleer de communicatie (tijd: 5 minuten)
Begin altijd met een lage stroom en bouw langzaam op. Een laadkabel van New Motion praat met je auto en de laadpaal via een speciale chip.
Als die chip kapot is, laadt je auto niet of onderbreekt de lading voortdurend.
Test de kabel daarom op een bekend laadpunt, bijvoorbeeld bij een New Motion laadstation. Sluit de kabel aan en kijk of de laadpaal reageert. Zie je een groen lichtje?
Hoor je een klik? Dan is de communicatie in orde. Blijft de laadpaal 'error' geven? Dan is de kabel waarschijnlijk defect.
Veelgemaakte fout: de kabel testen op een laadpaal van een ander netwerk zonder te checken of die compatibel is.
New Motion kabels werken overal, maar een kapotte kabel werkt nergens. Check altijd eerst of de laadpaal zelf in orde is.
Veiligheidsrisico’s van tweedehands laadkabels
Als een tweedehands laadkabel niet goed is gecontroleerd, kan dat serieuze gevolgen hebben. Denk aan brand door oververhitting.
Een kabel die te warm wordt, kan de isolatie beschadigen en vonken veroorzaken.
In het ergste geval ontstaat er brand in je auto of bij het laadpunt. Ook is er het risico op schade aan je accu. Een slechte kabel levert onstabiele stroom, wat de batterij kan belasten en gevaarlijke situaties bij het laden kan veroorzaken.
New Motion raadt daarom aan om alleen kabels te gebruiken die voldoen aan de nieuwste normen, zoals IEC 62196. En dan is er nog de verzekering.
Als er brand ontstaat door een niet-gekeurde tweedehands kabel, kan je verzekering weigeren uit te keren. Dat is een financiële klap die je niet wilt.
Wat zegt de wet over tweedehands laadkabels?
In Nederland gelden strenge regels voor elektrische apparaten, ook voor laadkabels. Controleer daarom altijd de belangrijke keurmerken voor laadkabels, zoals de CE-norm en de IEC 62196-2 norm.
Deze normen garanderen dat de kabel veilig is en goed communiceert met je auto. Bij een tweedehands kabel weet je niet zeker of hij nog aan deze normen voldoet. De kabel kan ouder zijn en niet meer voldoen aan de huidige eisen.
New Motion controleert nieuwe kabels op deze normen, maar tweedehands kabels worden niet gecontroleerd, in tegenstelling tot de veiligheid van publieke laadpalen.
Ook is er de Wet productveiligheid. Die verplicht verkopers om alleen veilige producten te verkopen. Toch zie je op Marktplaats veel kabels zonder keurmerk.
Koop je zo’n kabel, dan loop je zelf het risico. De wet geeft je geen bescherming als er iets misgaat.
Alternatieven voor tweedehands laadkabels
Wil je geld besparen, maar wel veilig laden? Kijk dan naar refurbished laadkabels van New Motion.
Deze kabels zijn gebruikt, maar grondig gecontroleerd en waar nodig gerepareerd. Ze voldoen nog steeds aan de normen en zijn vaak maar 20% goedkoper dan nieuwe.
Een andere optie is een huurkabel via New Motion. Voor een paar tientjes per maand heb je een kabel die altijd up-to-date is en verzekerd is tegen schade. Handig als je niet vaak laadt onderweg.
En tot slot: vraag altijd om een aankoopbewijs en een keurmerk bij een tweedehands kabel. Als de verkoper dat niet kan geven, loop je een groot risico. Beter een paar euro meer betalen voor zekerheid.
Verificatie-checklist
Gebruik deze checklist voordat je een tweedehands laadkabel gebruikt. Vink elk punt af.
- De kabel heeft geen zichtbare beschadigingen aan buitenkant of stekkers.
- De stekkers zijn schoon en droog, zonder corrosie.
- De vergrendelingsclip werkt soepel en klikt vast.
- De kabel voelt niet warm aan na 10 minuten laden.
- De laadpaal reageert normaal en geeft geen error.
- De kabel heeft een geldig keurmerk (CE of IEC 62196).
- Je hebt een aankoopbewijs van de verkoper.
Als je één van deze punten niet kunt afvinken, gebruik de kabel dan niet. Neem contact op met New Motion voor advies of overweeg een refurbished kabel. Veiligheid gaat boven een paar euro besparen.