Garo Entity Compact: Scandinavisch design gecombineerd met maximale veiligheid

Portret van Joost van Dam, EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Joost van Dam
EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Premium Laadpalen & Wallbox Merken · 2026-02-15 · 7 min leestijd

Stel je voor: je rijdt elektrisch en zoekt een laadpaal die niet alleen functioneel is, maar ook mooi staat bij je huis.

Geen groot, log apparaat aan de muur, maar iets wat naadloos past in je interieur. Garo, een Zweeds merk met een sterke focus op veiligheid en design, heeft precies dat gemaakt met de Entity Compact. Het is een slanke, Scandinavische wallbox die je thuis makkelijk zelf installeert en dagelijks probleemloos gebruikt.

Deze laadpaal is er voor iedereen die zijn elektrische auto wil opladen zonder gedoe. Denk aan een Tesla Model 3, een Volkswagen ID.4 of een Skoda Enyaq.

Je sluit hem aan op een standaard 230V-stopcontact en klaar is Kees.

Geen dure installatie door een elektricien nodig, tenzij je een specifieke groep wilt laten aanleggen. Dat maakt de Garo Entity Compact tot een favoriet voor starters en huiseigenaren die direct willen beginnen.

Wat is de Garo Entity Compact precies?

De Garo Entity Compact is een wandgemonteerde laadpaal, oftewel een wallbox. Het Zweedse bedrijf Garo staat al decennia bekend om zijn elektrische installaties, en deze unit is hun antwoord op de vraag naar een compacte, veilige en stijlvolle laadoplossing.

Met een afmeting van slechts 20,5 cm breed, 22 cm hoog en 10,5 cm diep, is het een van de kleinste wallboxes op de markt.

Hij weegt maar 2,5 kilo, dus je hangt hem zo op. Wat hem onderscheidt, is de focus op Scandinavisch design. Geen harde randen of lelijke kabels die in het zicht hangen.

De kabel kan netjes in de zijkant worden weggewerkt, waardoor je muur er strak uitziet. Hij is gemaakt van duurzaam polycarbonaat en aluminium, bestand tegen UV-licht en extreme temperaturen van -30°C tot +50°C.

Dat betekent dat hij het hele jaar buiten kan hangen, of het nu vriest of zonnig is. Waarom is dit belangrijk? Omdat je laadpaal een permanent onderdeel van je huis wordt. Je wilt niet dat hij na een jaar verkleurt of kapotgaat door weer en wind.

Garo test zijn producten grondig, en de Entity Compact voldoet aan de strengste Europese veiligheidsnormen, zoals IP54 (stof- en waterdicht) en IK08 (stootbestendig).

Dat geeft je gemoedsrust.

Waarom kiezen voor deze wallbox?

Veiligheid staat voorop bij elektrisch rijden, en de Garo Entity Compact pakt dat slim aan. Hij heeft ingebouwde aardleksbescherming (Type A DC), wat betekent dat hij automatisch de stroom onderbreekt bij een lekstroom.

Dat voorkomt brandgevaar en schade aan je auto. Je hoeft geen extra aardlekschakelaar in je meterkast te plaatsen, wat geld bespaart.

Handig, want niet iedereen heeft zin in een dure meterkast-upgrade. Een ander groot voordeel is de eenvoudige installatie. De Entity Compact werkt op een standaard 16A-stopcontact (Cee-blauw of gewoon een Europese stekker).

Je steekt de stekker in het stopcontact, monteert de wandhouder en klikt de laadpaal erop. Binnen 30 minuten ben je klaar. Geen gedoe met kabels door muren trekken, tenzij je dat zelf wilt. Voor wie meer vermogen wil, is er een variant voor 3-fasen (11 kW), maar voor de meeste huishoudens volstaat de 1-fase versie (3,7 kW) ruimschoots.

Daarnaast is het een slimme keuze voor je portemonnee. Hij verbruikt standby minder dan 1 watt, dus je merkt amper verschil op je energierekening.

En omdat Garo een Europees merk is, is de service en garantie goed geregeld. Geen importproblemen of lange wachttijden voor onderdelen. Kortom: betrouwbaar en betaalbaar.

Hoe werkt de Garo Entity Compact in de praktijk?

De werking is simpel en intuïtief. De laadpaal levert tot 16A per fase, wat neerkomt op ongeveer 3,7 kW laadvermogen bij 1-fase.

Dat laadt een gemiddelde EV van 0% naar 80% in zo'n 8 tot 10 uur – perfect voor ’s nachts laden thuis. Je auto laadt op via een Type 2-stekker, die je aansluit op de wandunit. De kabel kan aan beide kanten worden bevestigd, links of rechts, afhankelijk van hoe je muur is opgebouwd.

De bediening is eenvoudig: er is geen scherm of app nodig. Je steekt de stekker in je auto, en de Volvo Recharge Wallbox begint automatisch met laden.

Wil je de laadsessie starten of stoppen? Dat doe je met een druk op de knop op de unit zelf.

Er is een heldere LED-indicator die aangeeft of er stroom is (groen), aan het laden is (blauw) of een fout detecteert (rood). Zo weet je altijd wat er gebeurt, zonder ingewikkelde interfaces. Veiligheidstechnisch zit het slim in elkaar. De Entity Compact heeft een ingebouwde thermische beveiliging die de stroom verlaagt als de unit te warm wordt.

Bijvoorbeeld op een hete zomerdag of als er iets tegen de wand drukt. Ook is er overspanningsbeveiliging tegen blikseminslag in de buurt.

Deze features voldoen aan de IEC 61851-norm, de standaard voor elektrische voertuiglaadstations in Europa. Je hoeft je dus geen zorgen te maken over onveilige situaties. Qua aansluiting: sluit de wandunit aan op een vaste groep in je meterkast met een 16A-automaat.

Gebruik een kabel van minimaal 2,5 mm² voor de vaste installatie. Zoek je industriële kwaliteit voor thuisgebruik? Als je kiest voor de plug-in versie met Cee-stekker, is het nog makkelijker: geen vaste bekabeling nodig.

Garo levert accessoires zoals een kabelhouder om de kabel netjes op te rollen, zodat je tuin of oprit er opgeruimd uitziet.

Varianten, modellen en prijzen

De Garo Entity Compact is verkrijgbaar in een paar configuraties, afhankelijk van je behoeften. De basisversie is de 1-fase plug-in, ideaal voor huizen met een standaard elektriciteitsaansluiting.

Deze kost ongeveer €450 tot €500, afhankelijk van de dealer. Je krijgt dan de wandunit, een 5 meter lange kabel met Type 2-stekker en de benodigde montagematerialen. Een koopje vergeleken met de betaalbare wallbox van de Volkswagen Groep of duurdere merken zoals ABB of Schneider.

Wil je meer vermogen? Kies dan voor de 3-fase versie, die tot 11 kW laadt (16A per fase).

Dit model is geschikt voor huizen met een krachtstroomaansluiting en laadt je EV nog sneller op, bijvoorbeeld een Hyundai Ioniq 5 in zo'n 4 uur van 0% naar 80%. De prijs ligt rond de €550 tot €600. Let op: je hebt dan wel een 3-fase groep nodig in je meterkast, wat extra installatiekosten met zich meebrengt (€200-€400 via een elektricien). Accessoires maken het plaatje compleet.

Een kabelhouder van Garo kost zo'n €30, en een extra wandbeugel voor reserve is €20. Wil je de unit buiten monteren?

Er is een optionele beschermhoes voor €50, die stof en regen tegenhoudt zonder de ventilatie te beperken. Prijzen kunnen variëren bij webshops zoals Thenewmotion, waar ze vaak pakketdeals aanbieden. Check altijd de actuele prijs, want aanbiedingen wisselen snel.

Voor wie wil upgraden: Garo biedt ook de Entity Compact+ aan, met wifi-connectiviteit voor €100 meer.

Hiermee laad je via een app op je telefoon en houd je verbruik bij. Maar eerlijk gezegd, voor de meeste gebruikers is de basisversie meer dan genoeg. Het gaat om de kern: veilig laden zonder poespas.

Praktische tips voor installatie en gebruik

Begin met de locatie. Kies een plek dicht bij je parkeerplaats, maar niet te dicht bij de voordeur om irritatie te voorkomen.

Meet de hoogte: 1,4 meter is ideaal voor gemakkelijke aansluiting. Zorg dat de muur stevig is – baksteen of beton werkt het best.

Gebruik de meegeleverde schroeven en pluggen voor een stabiele montage. Als je twijfelt over de elektrische installatie, schakel dan een gecertificeerde elektricien in. Het kost wat, maar het voorkomt problemen.

Tip voor kabelmanagement: rol de laadkabel netjes op met de kabelhouder. Zo voorkomt je dat je erover struikelt of dat de kabel beschadigt.

Bij de plug-in versie: bewaar de stekker droog, bijvoorbeeld in een schuurtje. Als je vaak buiten laadt, overweeg dan een grondkabel om te graven voor een nette afwerking. Garo's handleiding is duidelijk, download 'm van hun site voor stap-voor-stap uitleg. Onderhoud is minimaal.

Veeg de unit af met een vochtige doek om stof te verwijderen.

Controleer eens per jaar de kabels op slijtage, vooral als je hem buiten gebruikt. Als je een foutmelding ziet (rode LED), controleer dan eerst de stroomtoevoer in je meterkast. Garo's klantenservice is bereikbaar via telefoon en helpt je snel.

En onthoud: laad je auto 's nachts op goedkopere stroomtarieven via een energiecontract met dynamische prijzen. Tot slot: combineer de Garo Entity Compact met een slimme energiemeter van je energieleverancier, zoals die van Vattenfall of Essent, om je verbruik te monitoren.

Zo bespaar je nog meer op je energiekosten. Met deze tips ben je klaar voor zorgenvrij elektrisch rijden. Een slimme investering voor je auto en je huis.

Portret van Joost van Dam, EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Over Joost van Dam

Joost rijdt al 5 jaar volledig elektrisch en helpt anderen de overstap naar EV te maken.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Premium Laadpalen & Wallbox Merken
Ga naar overzicht →