Etrel Inch Pro: De robuuste laadpaal voor semi-publiek gebruik bij kantoren

Portret van Joost van Dam, EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Joost van Dam
EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Premium Laadpalen & Wallbox Merken · 2026-02-15 · 6 min leestijd

Stel je voor: je hebt een kantoorpand en je wilt iets goeds doen voor je medewerkers en bezoekers. Iets moderns, iets groens.

Een laadpaal voor elektrische auto’s is dan een logische stap. Maar welke kies je? Je wilt niet iets dat na een jaar al slijt of dat eruitziet als een grauwe zuil op de parkeerplaats.

De Etrel Inch Pro is precies het antwoord op die zoektocht. Het is een laadpaal die niet alleen functioneel is, maar ook robuust en stijlvol.

Perfect voor semi-publieke plekken zoals bij kantoren. Laten we eens kijken waarom dit model zo’n goede keuze is.

Wat is de Etrel Inch Pro?

De Etrel Inch Pro is een laadpaal van het Sloveense merk Etrel, speciaal ontworpen voor zakelijk gebruik. Het is geen simpele stekkerpaal; het is een slimme, duurzame laadoplossing.

Het ontwerp is compact en modern, met een ronde vorm die mooi opgaat in elke omgeving. Je kunt hem vrijstaand plaatsen of aan een muur monteren, afhankelijk van wat bij je parkeerplaats past. Wat hem direct onderscheidt, is de bouwkwaliteit.

De behuizing is gemaakt van hoogwaardig aluminium en polycarbonaat, wat betekent dat hij bestand is tegen weer en wind.

Geen roest, geen verkleuring door UV-licht. Het scherm is duidelijk afleesbaar, zelfs fel zonlicht, en de knoppen voelen stevig aan. Kortom: dit is geen goedkoop speeltje, maar een apparaat dat jaren meegaat. De Inch Pro is een Type 2 laadpaal, wat de standaard is in Europa.

Dat betekent dat hij geschikt is voor bijna alle elektrische auto’s die nu op de markt zijn. Of je nu een Tesla, een Volkswagen ID.3 of een Renault Zoe wilt opladen, dit apparaat kan het aan. En met een laadvermogen tot 22 kW laad je een gemiddelde auto in een paar uur weer vol.

Waarom kiezen voor semi-publiek gebruik bij kantoren?

Op kantoorparkeerplaatsen heb je te maken met een specifieke situatie. Het is niet helemaal privé, maar ook niet volledig openbaar.

Medewerkers laden hun auto op, soms ook bezoekers. Je wilt dat iedereen makkelijk kan laden, zonder dat het een chaos wordt. De Etrel Inch Pro is hier perfect voor omdat hij slimme functies heeft die speciaal voor deze context zijn ontwikkeld. Een belangrijk voordeel is de mogelijkheid tot laadbeheer via de Etrel Cloud.

Je kunt per gebruiker instellen wie wanneer mag laden en wat de kosten zijn. Bijvoorbeeld: medewerkers laden gratis, maar bezoekers betalen een kleine vergoeding.

Dit voorkomt misbruik en houdt de kosten in de hand. Je beheert dit allemaal via een simpel online dashboard.

Geen gedoe met sleutels of pasjes die kwijtraken. Daarnaast is de robuustheid essentieel voor semi-publiek gebruik. Op een kantoorparkeerplaats komt wel eens wat vuil of een stootje.

De Inch Pro kan tegen een stootje. De behuizing is IP54-gecertificeerd, wat betekent dat hij stof- en waterdicht is.

Dus of het nu regent, sneeuwt of waait, deze laadpaal blijft werken. Dat geeft je gemoedsrust, want je wilt niet dat je laadinfrastructuur uitvalt op een belangrijk moment.

Hoe werkt de Etrel Inch Pro in de praktijk?

De werking van de Inch Pro is eenvoudig maar krachtig. Zoek je liever een high-end oplossing voor zakelijk laden? Sluit hem aan op het netwerk, en je bent klaar om te laden.

De laadpaal heeft een Type 2-uitgang, wat betekent dat je een laadkabel met Type 2-stekker gebruikt.

De meeste elektrische auto’s hebben deze kabel standaard bij de auto. Je steekt de stekker in de auto en in de laadpaal, en het laden begint automatisch. De slimme software zorgt voor een soepele ervaring.

De Inch Pro ondersteunt load balancing, wat betekent dat hij de laadsnelheid aanpast als er meerdere auto’s tegelijkertijd laden. Zo voorkom je dat de hoofdzekering doorslaat.

Handig als je meerdere laadpalen op dezelfde groep hebt aangesloten. Je kunt ook instellen dat bepaalde laadpalen voorrang krijgen, bijvoorbeeld voor de directieauto. De laadpaal is voorzien van een duidelijk display dat de laadstatus toont: hoeveel kWh er is geladen, hoe lang het nog duurt en wat de kosten zijn. Je kunt ook een laadpas of app gebruiken om te starten en stoppen, maar het is niet verplicht.

De Inch Pro werkt ook zonder, wat handig is voor ad-hoc gebruik.

En dankzij de OTA-updates (Over-The-Air) blijft de software altijd up-to-date zonder dat je een monteur nodig hebt.

Modellen, opties en prijzen

De Etrel Inch Pro is verkrijgbaar in verschillende configuraties, net zoals je bij de Volkswagen ID. Charger modellen ziet, afhankelijk van je behoeften.

De basisversie heeft een laadvermogen van 11 kW, wat voldoende is voor de meeste kantoren. Wil je sneller laden? Kies dan voor de 22 kW versie.

Beide modellen hebben dezelfde robuuste behuizing en slimme functies. Je kunt ook kiezen voor een versie met een vaste kabel of een losse aansluiting.

Een vaste kabel is handiger voor dagelijks gebruik, maar een losse aansluiting is flexibeler voor verschillende auto’s.

Qua kleuren is er keuze uit standaard wit of antraciet. Voor een zakelijke uitstraling past antraciet vaak beter bij moderne kantoorpanden. Er zijn ook accessoires zoals een wandbeugel of een aparte voetplaat voor vrijstaande plaatsing. Deze kun je los bijbestellen, afhankelijk van je parkeerindeling.

Over de prijs gesproken: de Etrel Inch Pro kost tussen de €1.200 en €1.800, afhankelijk van het model en de opties. De 11 kW versie is aan de onderkant van die range, de 22 kW versie met vaste kabel aan de bovenkant.

Installatiekosten komen daar nog bij, meestal tussen de €300 en €600, afhankelijk van de lengte van de kabel en de complexiteit van de aansluiting. Hoewel het een investering is, verdient hij zich terug via lagere parkeerkosten voor medewerkers en een betrouwbare laadinfrastructuur voor bedrijven met een professionele uitstraling.

Praktische tips voor installatie en gebruik

Voordat je een Etrel Inch Pro aanschaft, meet je eerst de parkeerplaats op.

Zorg dat er voldoende ruimte is voor de laadpaal en de auto’s. Een vuistregel: minimaal 2,5 meter vrije ruimte rondom de paal. Als je kiest voor een vrijstaande paal, controleer dan of de ondergrond stabiel is.

Een betonnen voetplaat is vaak nodig voor extra stevigheid. Laat de installatie altijd over aan een gecertificeerde elektricien.

De Inch Pro moet worden aangesloten op een aparte groep in de meterkast, met een geschikte aardlekschakelaar.

Doe je dit niet, dan loop je het risico op storingen of zelfs brand. Vraag de installateur ook om de laadpaal te koppelen aan de Etrel Cloud. Zo kun je direct beginnen met beheer. Om optimaal gebruik te maken van de Inch Pro, stel je een laadbeleid op.

Bepaal wie wanneer mag laden en tegen welk tarief. Gebruik de app om laadsessies te volgen en rapporten te genereren voor de boekhouding.

En vergeet niet om de laadpaal regelmatig schoon te maken met een zachte doek en water. Zo blijft hij er jarenlang als nieuw uitzien. Met de Etrel Inch Pro kies je voor een betrouwbare, slimme laadoplossing die perfect past bij een kantooromgeving.

Het is een investering die je bedrijf toekomstbestendig maakt en je medewerkers blij maakt.

En dat is toch wat we allemaal willen?

Portret van Joost van Dam, EV-rijder en duurzaamheidsexpert
Over Joost van Dam

Joost rijdt al 5 jaar volledig elektrisch en helpt anderen de overstap naar EV te maken.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Premium Laadpalen & Wallbox Merken
Ga naar overzicht →