De evolutie van de Type 2 stekker: Wat komt hierna?
Stel je voor: je staat bij een laadpaal, stekker in de hand, en je vraagt je af welke kant op moet. Dat moment herken je meteen.
De Type 2 stekker is de standaard in Europa geworden, maar hoe is dat zo gekomen?
En vooral: wat staat er te gebeuren? We duiken in de evolutie van deze stekker en kijken naar de toekomst. Geen zorgen, dit wordt geen technisch verhaal vol moeilijke woorden. We praten gewoon verder, alsof je naast me zit.
Wat is een Type 2 stekker eigenlijk?
Een Type 2 stekker is simpelweg de stekker die je bijna altijd gebruikt als je een elektrische auto oplaadt in Europa.
Hij heeft een ronde vorm met vijf pinnetjes: drie voor de stroom en twee voor de communicatie. Het is een zogenaamde ‘AC-stekker’, wat betekent dat hij vooral geschikt is voor het opladen thuis of op het werk.
De Type 2 connector is sinds 2017 de standaard in de EU voor nieuwe auto’s en laadpalen. Waarom is dat belangrijk? Omdat het zorgt voor eenduidigheid. Vroeger had je allerlei verschillende stekkers, maar nu hoef je niet meer na te denken welke stekker in welke auto past.
Dat maakt elektrisch rijden toegankelijker voor iedereen. Bij thenewmotion zien we dat elke dag terug in onze laadpassen en laadpalen: alles sluit naadloos aan op deze standaard.
Hoe is de Type 2 stekker ontstaan?
De Type 2 stekker is niet zomaar uit de lucht komen vallen.
Hij is ontwikkeld door het Duitse Mennekes, een bedrijf dat al sinds de jaren negentig werkt aan laadtechnologie. In 2009 werd de stekker geïntroduceerd als een Europese standaard. Het idee was simpel: één stekker voor heel Europa, zowel voor thuisladen als voor openbare laadpalen.
De Europese Unie heeft hier een grote rol in gespeeld. In 2014 werd besloten dat de Type 2 stekker de officiële standaard zou worden voor nieuwe elektrische auto’s.
Dat zorgde voor een enorme boost. Fabrikanten gingen massaal overstappen, en laadpalen werden gebouwd met deze connector.
“De Type 2 stekker is de poort naar de toekomst van elektrisch rijden. Het is niet alleen een stekker, maar een symbool van vooruitgang.”
In Nederland was de overstap snel geregeld. In 2017 was 90% van de nieuwe elektrische auto’s al uitgerust met Type 2. Wat de Type 2 zo speciaal maakt, is de combinatie van eenvoud en veiligheid. De stekker kan alleen worden ingeplugd als de laadpaal en de auto goed communiceren.
Dat voorkomt kortsluiting of andere problemen. Bovendien is de stekker robuust en geschikt voor zowel 1-fase als 3-fase laden. Dat betekent dat je thuis kunt laden met 3,7 kW of op een snellader tot wel 22 kW.
Varianten en prijzen: wat kun je verwachten?
Er zijn verschillende soorten Type 2 stekkers, afhankelijk van het gebruik. De meeste elektrische auto’s worden geleverd met een Type 2 stekker aan de autozijde, al kijken we in de toekomst wellicht naar draadloos laden voor elektrische auto's.
- Homebox Type 2 kabel (4 meter): ideaal voor thuisladen, prijs rond de €250.
- Pro Cable Type 2 kabel (6 meter): geschikt voor openbare laadpalen, prijs rond de €350.
- Heavy Duty Type 2 kabel (8 meter): voor zwaardere toepassingen, prijs rond de €450.
Voor thuisladen gebruik je vaak een Type 2-naar-Type 2 kabel. Deze kabels zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes: 4 meter, 6 meter of 8 meter. Bij thenewmotion kun je kiezen uit kabels van topkwaliteit, zoals de Homebox of de Pro Cable.
Naast kabels zijn er ook adapters beschikbaar. Bijvoorbeeld een Type 2 naar Type 1 adapter, voor oudere auto’s.
Deze adapter kost ongeveer €150. Let wel op: niet alle adapters zijn geschikt voor alle auto’s. Het is verstandig om dit te checken bij je autoleverancier of bij thenewmotion.
Als je een laadpaal thuis wilt installeren, betaal je voor een Type 2 laadpaal inclusief installatie tussen de €1.000 en €1.500. Dit hangt af van de capaciteit en extra functies, zoals een app voor het bijhouden van je laadgedrag. Bij thenewmotion bieden we een all-in-one oplossing, inclusief onderhoud en garantie.
Wat komt hierna? De toekomst van de Type 2 stekker
De Type 2 stekker blijft voorlopig de standaard, maar er zijn ontwikkelingen die de toekomst bepalen. Een belangrijke trend is het opladen met gelijkstroom (DC).
Hierbij wordt de stekker direct op een snellader aangesloten, waarbij extreem snelladen met 400kW+ vermogen de grenzen van onze stroomvoorziening opzoekt, zonder dat de auto eerst de stroom omzet.
Dit is sneller en efficiënter. De CCS-combinatiestekker (Combined Charging System) is hier een voorbeeld van. Deze stekker combineert Type 2 met extra contacten voor DC-laden.
De CCS-stekker wint terrein, vooral bij snelladers langs de snelweg. In 2024 waren er in Nederland al meer dan 1.000 snelladers met CCS.
Toch blijft de Type 2 stekker belangrijk voor dagelijks gebruik. Thuisladen en laden op het werk gebeurt nog steeds met AC-stroom, waar Type 2 perfect voor is geschikt. Een andere ontwikkeling is het laden zonder kabel, ook wel ‘plug-and-charge’ genoemd. Hierbij hoef je geen kabel aan te sluiten; de laadpaal herkent je auto automatisch.
Dit is nu al beschikbaar op sommige snelladers, maar het zal ook naar AC-laadpalen komen.
Bij thenewmotion werken we aan systemen die dit mogelijk maken, zodat laden nog makkelijker wordt. Wat betreft de Type 2 stekker zelf: er zijn geen plannen voor een nieuwe versie. De huidige stekker voldoet aan alle eisen voor AC-laden, al kijken we vooruit naar de toekomst van DC-laden thuis.
Wel worden materialen en productieprocessen verbeterd om de stekker nog duurzamer te maken. Dit sluit aan bij de missie van thenewmotion: elektrisch rijden zo groen en toegankelijk mogelijk maken.
Praktische tips voor het gebruik van de Type 2 stekker
Als je net begint met elektrisch rijden, is het handig om een paar dingen te weten over de Type 2 stekker. Allereerst: zorg dat je de juiste kabel kiest.
- Controleer je auto: welke Type 2 kabel past bij jouw model? Bij thenewmotion kun je dit eenvoudig checken via de autoconfigurator.
- Investeer in kwaliteit: goedkope kabels slijten sneller en kunnen gevaarlijk zijn. Kies voor een merk als thenewmotion voor veiligheid en duurzaamheid.
- Gebruik een laadpas: met een laadpas van thenewmotion kun je bij duizenden laadpalen in Europa terecht. Handig voor onderweg.
- Check je laadpaal: als je thuis laadt, zorg dan dat je laadpaal goed onderhouden wordt. Bij thenewmotion regelen we dit voor je.
Meet de afstand tussen je auto en de laadpaal, en kies een kabel die lang genoeg is. Een te korte kabel is onhandig, een te lange kabel is rommelig. Een laatste tip: wees voorzichtig met adapters.
Ze zijn handig, maar niet alle adapters zijn even veilig. Gebruik alleen adapters die goedgekeurd zijn door je autofabrikant.
Bij twijfel: vraag advies bij thenewmotion. We helpen je graag verder. De Type 2 stekker is een stukje technologie dat je dagelijks leven makkelijker maakt. Het is een stekker die vertrouwen geeft, omdat je weet dat het werkt.
En dat is precies wat we willen bij thenewmotion: elektrisch rijden zonder zorgen. Dus de volgende keer dat je een laadpaal tegenkomt, weet je dat je goed zit met Type 2. En wie weet wat de toekomst nog brengt?