ANWB laadpas vs Vattenfall: Welke is goedkoper voor de incidentele lader?
Stel je voor: je hebt net een elektrische auto en je laadt vooral incidenteel. Misschien een paar keer per maand, vooral als je onderweg bent of bij een specifieke supermarkt.
Dan wil je niet een abonnement met maandelijkse kosten. Je wilt gewoon een pasje dat overal werkt, zonder gezeur.
De vraag is alleen: welke pas kies je? De ANWB laadpas of die van Vattenfall? Beide zijn populair, maar voor de incidentele lader kan de keuze flink in de portemonnee schelen. We gaan het simpel houden en kijken naar wat jij écht nodig hebt.
Prijs per kilowattuur: de basis van je keuze
Als incidentele lader betaal je vooral per laadbeurt. Je hebt geen zin in een duur abonnement dat je niet gebruikt.
Bij de ANWB laadpas betaal je eenmalig €2,50 voor de pas zelf.
Daarnaast betaal je per laadsessie een tarief dat verschilt per laadpaal. Over het algemeen ligt het tarief bij publieke laadpalen rond de €0,35 tot €0,45 per kWh, afhankelijk van de locatie en aanbieder. De ANWB rekent geen extra maandelijkse kosten, dus je betaalt alleen wat je verbruikt plus de transactiekosten per sessie.
Vattenfall is een beetje anders. Ze bieden ook een pas zonder maandabonnement, maar hun tarieven kunnen variëren. Bij Vattenfall InCharge betaal je ook per kWh, en hun tarieven liggen vaak rond de €0,30 tot €0,40 per kWh bij publieke palen. Wel kunnen ze soms lagere transactiekosten hebben, afhankelijk van je gebruik.
Voor de incidentele lader betekent dit: kijk goed naar de gemiddelde prijs per kWh bij jou in de buurt.
Als je vooral laadt bij Vattenfall-palen, kan dat voordeliger zijn.
Transactiekosten: de verborgen kosten
Elke keer dat je laadt, betaal je niet alleen voor stroom, maar ook voor de transactie. Dat is een klein bedrag per laadsessie.
Bij de ANWB laadpas betaal je meestal €0,35 per sessie. Dat klinkt misschien weinig, maar als je vaak korte laadsessies doet, telt het op.
Voor de incidentele lader is dit vaak prima, want je laadt niet elke dag. Vattenfall rekent soms geen aparte transactiekosten, maar verwerkt die in hun tarief per kWh. Dat kan voordeliger zijn als je weinig laadt, maar duurder als je juist lang laadt.
Het hangt ervan af hoe je laadgedrag is. Als je incidenteel laadt en elke keer een volle batterij laadt, is de ANWB vaak goedkoper. Als je vaak kleine beetjes laadt, kan Vattenfall beter zijn.
Gebruiksgemak: hoe makkelijk is het om te laden?
Beide passen werken bij duizenden laadpalen in Nederland. Wil je weten welke optie het voordeligst is? Bekijk dan de beste laadpas voor Nederland: een vergelijking van tarieven. De ANWB laadpas is een universele pas die bijna overal werkt, inclusief palen van andere aanbieders.
Je kunt hem ook gebruiken in het buitenland, wat handig is voor vakanties. De app van ANWB is simpel: je ziet waar je kunt laden en wat het kost. Geen poespas. Vattenfall InCharge werkt ook bij veel palen, maar is soms beperkter bij niet-Vattenfall-palen. Hun app is wel overzichtelijk en laat zien waar je kunt laden.
Voor de incidentele lader is het belangrijk dat je niet hoeft te zoeken naar een werkende paal. Beide passen scoren hier goed, maar ANWB is net iets breder inzetbaar.
Kosten op termijn: zonder abonnement
Omdat je incidenteel laadt, wil je geen maandelijkse kosten. Gelukkig rekenen beide geen abonnement.
De ANWB laadpas kost eenmalig €2,50 en daarna betaal je alleen per laadsessie. Geen verrassingen. Vattenfall doet hetzelfde: geen maandelijkse kosten, alleen betalen per kWh en eventueel transactiekosten. Het verschil zit hem in de tarieven.
Als je bij Vattenfall-palen laadt, ben je vaak goedkoper uit. Maar als je overal laadt, kan ANWB voordeliger zijn door de brede dekking.
Over een jaar heen, met incidenteel gebruik, scheelt het misschien maar tientjes. Toch fijn om te weten.
Dekking en beschikbaarheid: waar kun je laden?
ANWB heeft een enorm netwerk. Je kunt laden bij bijna alle publieke palen in Nederland, en ook in Europa.
Handig als je op reis gaat. Vattenfall heeft een goed netwerk, maar is minder breed. Vooral in steden en bij Vattenfall-partners is het makkelijk, maar buiten die zones moet je soms zoeken.
Voor de incidentele lader is dekking cruciaal. Je wilt niet zonder stroom komen te staan.
ANWB geeft je meer zekerheid, vooral als je afwisselend laadt. Vattenfall is prima als je weet waar je laadt.
Keuzehulp: welke pas kies je?
Kies de ANWB laadpas als je breed wilt laden, incidenteel gebruikt, en geen zin hebt in gezoek. Het is een veilige keuze met een eenmalige kosten van €2,50 en geen abonnement. Ideaal voor wie af en toe publiek laadt, bijvoorbeeld tijdens een dagje uit of vakantie.
Kies Vattenfall als je vooral laadt bij Vattenfall-palen of in de stad.
Hun tarieven zijn soms lager en de app is handig voor dagelijks gebruik. Maar als je buiten hun netwerk laadt, kan het duurder worden.
Een middenweg is een prepaid laadpas van een andere aanbieder, zoals een universele laadpas. Of gebruik je eigen laadpas van je auto-aanbieder, als die meedoet. Zo betaal je alleen wat je verbruikt, zonder extra fratsen.